| 你觉得自己的电动自行车已经够酷炫了吗？骑过只有一个轮子的电动车吗？相信你可以亲亲松松变身顶尖的杂技演员吗？美国INVENTSTLNC公司在2011年研发了全球最小的电动独轮车-自平衡电动独轮车。只有一个轮子，5kg的重量，一个可以随时随身可携带的交通工具。这款娱乐性极高的电动车一经面世，便受到青少年和上班族们的追捧。但是INVENTSTLNC公司研发的独轮车价格昂贵，一辆车的售价在10000元左右，使得很多人都望而却步。新澳玛始终专注于电动车电机和控制系统的研发与生产。2011年，在得知这一新产品的问世后，一支由高级工程师领衔的新澳玛研发团队便开始着手调查和研究美国的这一技术，希望能把如此先进的电动车引入中国市场。 经过反复的研究试验，新澳玛研发出第一代独轮车电机和控制系统。由新澳玛研发的独轮车电机和控制系统在借鉴国外技术的前提下，将成本控制和性能方面作了更进一步的优化，实现了将此先进电动车引入中国市场的最初愿景。但是，在反复的骑行实验中，新澳玛的工程师发现第一代独轮车电机和控制系统存在很多问题。第一代独轮车为了过分追求外观的简洁大方，将控制系统置于电机内部。但是这一设计存在很多问题，如电机内部热量过高会损坏控制器的元器件，装配复杂，电机的售后专业性较强，难以维修等等。 为了解决这些难题，新澳玛的研发团队经过反复的研究试验，采用控制系统与电机分离的技术，开发了第二代独轮车电机和控制系统。第二代独轮车电机克服第一代产品的缺点，简化了工人在操作时的复杂工序，使产品一次性装配合格率大大提高，并且简化了售后维修。由于控制系统外置，电机发热和擦缸的问题也得到了解决。新澳玛生产的第二代独轮车电机和控制系统受到爱而威、IPS等独轮车厂家的肯定，并且在市场上也得到了高度的评价。 精益求精是新澳玛不变的宗旨。在第二代独轮车电机和控制系统的生产过程中，新澳玛不断对市场用户进行调研，发现第二代独轮车存在麻脚、抖动、噪音大等情况。进一步分析研究后发现,原有的直流无刷电动机的霍尔安装位置相对控制器的换位角有一定的差角。这个差角在普通的电动自行车上也是存在的，并且也会有轻微的震动感。但是由于电动自行车的塑件，座椅等的吸震性，这种震动很难被骑行者察觉。而独轮车的骑行者是直接与电机接触，所以这种震动就直接被感知，并且表现为麻脚等现象。经过不断的研究，新澳玛的工程师改变了电机霍尔的安装方式和电枢绕组方式，并且优化了控制系统的软件方案，从而解决了第二代独轮车存在的麻脚、抖动、噪音等问题。新澳玛研发的第三代独轮车电机具有极大的扭矩，对电子陀螺仪发出的信号响应快捷，与优化后的控制系统相互配合，使骑行平稳，刹车迅速，爬坡能力达20°，节能省电，高度智能化等特点。可以说由新澳玛研发的独轮车电机和控制系统综合来讲已经可以媲美甚至优于国外的产品。此款电机现在的市场占有率已经达到80%左右。 经过三年不断的研究，新澳玛科技人才队伍成功将这款娱乐性极高的新型交通工具-独轮车引入中国市场。究其成功的原因，多年的积累使新澳玛的科技人才队伍在各类电动自行车电机的研发上有着丰富的经验，从而为独轮车电机的研发与改进奠定了坚实的基础。新澳玛还将不断的开拓创新，精益求精，站在电动车电机和控制系统的领先高台上。 |
